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京成電鉄バスネオプランスカイライナー　鹿行特殊車体 二階０２系統(ＪＲ小岩駅～葛西臨海公園、江戸川区からの委託で都営と京成の共同運行)の専用車です。二階０２系統は平成１２年９月末に利用者減少の為廃止となりましたが、これら専用車たちは輸入元でもある中央交通に移籍し、観光用として活躍しています。ペパバスでは京成バスに所属したＥ９８１号車を再現しています。

新京成バス　富士重工7E　成急

新京成バス　富士重工ノンステップバス　成急

新京成バス　いすゞエルガミオ　成急

千葉交通　日野ブルーリボン　鹿行特殊車体旧旧塗装。

千葉交通　日野ブルーリボン　鹿行特殊車体千葉交通日野Ｐ‐ＨＴ２３３ＡＡです。車自体は何の変哲もないのですが、今年の７月に、こんなでっかい車が成田から銚子営業所へ転属となったのです。主に旭や小見川付近で活躍中らしいのですが、ご想像の通り路線環境はあまり良くなく、担当する方は苦労すると思います。ペパバスは一応標準床を再現してありますが、以前投稿の物と余り変化が有りません。地元ネタなのでつい作ってしまいました。スイマセン。

千葉交通　日野ブルーリボン　鹿行特殊車体新塗装車。

千葉交通　日野ブルーリボンシティ　鹿行特殊車体Ｔ１３－２１７号車。

千葉交通　日野レインボーＲＪ　鹿行特殊車体旧旧塗装。前後扉車。

千葉交通　日野ＲＣ　鹿行特殊車体旧旧塗装。日野の前後扉車です。

千葉交通　富士重工５Ｅ　鹿行特殊車体旧旧塗装

千葉交通　いすゞＢＵ北村　鹿行特殊車体 この車なんですが、茨城県にある廃車体のおぼろげな記憶を参考にしたため、詳細は不明です(爆)。旧旧塗装。

千葉交通　いすゞジャーニーＬＲ　鹿行特殊車体旧塗装。旭駅行き。

千葉交通　三菱エアロミディ　鹿行特殊車体旧塗装。

千葉交通　三菱エアロミディ　鹿行特殊車体新塗装。ワンステップ車。

千葉中央交通　いすゞエルガ　Ｐａｒｋｗａｙ

千葉中央交通　いすゞキュービックＬＶ　Ｐａｒｋｗａｙ

千葉中央交通　富士重工７Ｅ　Ｐａｒｋｗａｙ

千葉中央交通　富士重工７Ｅ　成急

ちばフラワーバス　三菱エアロクイーン　朝比奈観光/鹿行特殊車体　　フラワーライナー

ちばフラワーバス　富士重工５Ｅ　鹿行特殊車体　　日野ＨＴ。京成電鉄カラー

ちばフラワーバス　日野ブルーリボン　鹿行特殊車体　新塗装。成東行き。

ちばフラワーバス　日野ブルーリボンシティ　鹿行特殊車体　新塗装。

ちばグリーンバス　いすゞキュービックＬＶ　Ｐａｒｋｗａｙ　３扉車

ちばグリーンバス　いすゞキュービックＬＶ　Ｐａｒｋｗａｙ　

ちばレインボーバス　日野ブルーリボン　ブタさん 本日さよなら運転が行われたバスです。レインボーバス最後の昭和生まれのバスです

千葉海浜交通　日野ブルーリボン　Ｐａｒｋｗａｙ　４枚折り戸車

千葉海浜交通　日野ブルーリボン　Ｐａｒｋｗａｙ３扉車。２３８号車。

千葉内陸バス　富士重工７Ｅ　成急

千葉内陸バス　日野ブルーリボン　成急前後扉車

千葉内陸バス　日野ブルーリボン　Ｐａｒｋｗａｙ前後扉車

千葉内陸バス　日野ブルーリボン　Ｐａｒｋｗａｙ逆Ｔ字窓前後扉車。

団地交通　日野レインボー　Ｐａｒｋｗａｙ前扉車。

団地交通　日野レインボー　Ｐａｒｋｗａｙ新塗装前扉車

団地交通　日野レインボーノンステップ　Ｐａｒｋｗａｙ９ｍ車

平和交通　日野レインボーノンステップ　ＰａｒｋｗａｙＴＯＷＮ　ＢＵＳ

平和交通　日野レインボー７ＷＲＨ　ＰａｒｋｗａｙＴＯＷＮ　ＢＵＳ

平和交通　富士重工５Ｅ　Ｐａｒｋｗａｙ日野ＨＴ。

船橋バス　富士重工７Ｅ　成急

関東興行　富士重工６Ｅ　ブタさん江戸川競艇場送迎バス

はとバス　ボルボ　アステローペ　鹿行特殊車体 ボルボＰ－Ｂ１０Ｍアステローペです。後部２階の側面窓の下辺に段差がある初期型です。

はとバス　ボルボ　アステローペ　-[]@[]@[]- ＦＨＩ－ボルボアステローペスペリオールＳＨＤ。バスのくせにオートマッチク車だそうです

はとバス　いすゞ　ガーラ　-[]@[]@[]-

はとバス　いすゞ　ガーラ　Aeroking はとバスピアニッシモ。-[]@[]@[]-様のはとバスのロゴをお借りしました。自慢すべき所は・・・ホイールです！ちゃんと10穴のアルミになってます！

はとバス　いすゞ　ガーラ　Aeroking 『ピアニッシモ』の姉妹車両の『フォルテシモ』です。

はとバス　西工スペースアロー　-[]@[]@[]- この前、修学旅行で乗りました

はとバス　スーパーバス　Aeroking はとバススーパーバスです。この車両は往年の名車と言えますね

東都観光バス　富士重工HD-IIいすゞ　鹿行特殊車体 富士ＨＤ－Ⅱ架装のいすゞＫＣ－ＬＶ７８１Ｒ“シルエットスーパー”です。屋根部分に透明樹脂を用いた天窓を設置した、東都のみの特別仕様です。１９９７年まで増備されました。

東都観光バス　富士重工7HDいすゞ　鹿行特殊車体 富士７ＨＤ架装のいすゞＫＬ－ＬＶ７７４Ｒ２です。本来ＫＬ車には、富士重工１Ｍが架装されるのですが、梯団運行の機会が多い同社において、外観を揃えることが考慮され、特注されたのだろうと思います。ちなみに、以上２台には、観光バスの必須アイテムである乗客名札と号車番号札(１～８号車)を付けておきました。号車番号札は切り取ってご使用ください。

東都観光　いすゞキュービック　鹿行特殊車体 ホテルマロウド成田の送迎バスで、いすゞＰ－ＬＶ２１４Ｋです。東都自動車系列のホテルで宿泊客の送迎運送に従事する車で、これまでは東都観光バスを引退した貸切車を用いていましたが、いつの間にかこんなの(失礼)が混ざってました。皆様お察しの通り、元都営バスです。

東京ベイシティ交通　いすゞキュービックＬＶ　ブタさんべイシティの旧塗装を作りました。現在旧塗装はありません。運行範囲があまり大きくないのでなじみがない方が多いと思いますがなかなかいい感じの会社です

東京ベイシティ交通　いすゞ７ＨＤ　Ｍｉｇ２９ 東京ベイシティー交通の7HDいすゞ（5104を参考にしました

日の丸リムジン　ネオプランN3016　 DAHDA 臨海副都心無料巡回バス「ベイシャトル」

東京空港交通　富士重工５Ｅ　Ｐａｒｋｗａｙエアポートリムジンです

東京空港交通　三菱B820J　AEROKING 恐らく日本で一番古いワンステ三菱B820Jです。

東京空港交通　三菱エアロクイーンI　AEROKING 『638-11152M86』ニューエアロクイーンⅠです。フロントウインドーのLED行き先表示機がぼかしにかぶっている為苦労しました。

東京空港交通　日デ　スペースアロー　AEROKING 東京空港交通といえば『653-80855JA』スペースアローユーロツアーです。リア周りを更新改造をした後の姿です。

東京空港交通　日デ　スペースアロー　虹西工ボディースペースアローで、直結冷房車です。MiG29さんの物を元に作成しました。個人的に好きなバスの1台です。

東京空港交通　日デ　新スペースアロー　虹新スペースアローで、こちらも直結冷房車です。塗装変更前のバンパーになっていますが、ワクの中のをつけると塗装変更後の物に出来ます。AEROKINGさんの物を使用させていただきました。なお、クーラーは一応実車を見て作成しましたが、間違っている場合は各自で修正してください。

東武鉄道バス　日野ブルーリボン　鹿行特殊車体ＨＴ前後扉車。

東武鉄道バス　日野ブルーリボン　鹿行特殊車体ＨＴ３扉車。

東武鉄道バス　日野レインボー・ノンステップ　鹿行特殊車体日野ＨＲ１０ｍ車です。最初は中型車幅の長尺車に、微妙な違和感を感じていた私ですが、見慣れてくると結構スマートな奴だと思うようになりました。

東武鉄道バス　日野レインボー・ノンステップ　成急

東武鉄道バス　日野ＲＶ　鹿行特殊車体ハイデッカー観光塗装

東武鉄道バス　日野ＲＶ　鹿行特殊車体ハイデッカー中扉設置路線格下げ車

東武鉄道バス　日野ＲＶ　鹿行特殊車体セミデッカー中扉設置路線格下げ車

東武鉄道バス　日野セレガ　鹿行特殊車体 ＫＬ－ＲＵ４ＦＳＥＡです。西柏営業所の高速車です。

東武鉄道バス　いすゞノンステップバス　鹿行特殊車体キュービックＬＶの特別仕様、前面２枚窓仕様車

東武鉄道バス　いすゞエルガＣＮＧノンステップバス　虹 平成15年式のいすゞKL－LV280L1改です

東武鉄道バス　いすゞP-LV７１９R　鹿行特殊車体 以前中禅寺湖に行った時にお世話になったのがこれでした。フルサイズ観光車にていろは坂に突入するという、感動モノ(？)の路線です

東武鉄道バス　富士重工５Ｅ　鹿行特殊車体前中扉車。

東武鉄道バス　富士重工５Ｅ　鹿行特殊車体前後扉車。

東武鉄道バス　富士重工７Ｅ　鹿行特殊車体前後扉車。

東武鉄道バス　富士重工７Ｅ　成急前後扉車。

東武鉄道バス　富士重工７Ｅ　成急中４枚折り戸車。

東武鉄道バス　富士重工７Ｅノンステ　鹿行特殊車体

東武鉄道バス　富士重工７Ｅノンステ　成急後部ワンステップタイプ

西武鉄道バス　西工ノンステＵＡ　GARAKUTER 西工のＵＡ２７２ノンステです。このかたちのバスは京都市交通局と西武バスで走っています。

西武鉄道バス　西工UAワンステ　MiG２９ 西武バスのUAワンステです。滝山営業所に所属する2003年式の車両をプロトタイプにしています。

西武鉄道バス　日デ４Ｒ９５北村　鹿行特殊車体 西武バス日デ４Ｒ９６です。初登場の日デ－北村の組み合わせです。西武は今でも日デ主体なのでそんなに違和感ありませんね

都営バス　日野ブルーリボン　Ｏ１０３３新都市仕様３扉車。

都営バス　日野ブルーリボン　ブタさん グリーンシリーズ第２弾はグリーンスター葛西営業所/江東営業所のブルーリボンです。車番のＸ６３０は現在ＪＲ北海道で活躍しています。

都営バス　日野ブルーリボン　Ｋ，Ｋ都営バスグリーンスター　第2弾バスコレクションの、都営バス（HU・HT)を参考に、作りました。幕は、都07　境川・門前仲町です。車番は　Ｖ‐Ｘ616（葛西）です

都営バス　日野ブルーリボン　Ｐａｒｋｗａｙグリーンライナー新都市仕様車

都営バス　日野ブルーリボン　Ｐａｒｋｗａｙビットチャージ仕様

都営バス　日野ブルーリボンＲＴ　Ｐａｒｋｗａｙ前面マークが古いのです

都営バス　日野ＣＮＧノンステップバス　成急

都営バス　日野燃料電池バス　成急 AEROKING製燃料電池バスを元に作成しています

都営バス　日野レインボー　Ｋ－ＣＱＡ５００「港南電鉄」ラッピングバス

都営バス　日野レインボーノンステップ　成急 L代車側面窓が運転席側の最後部を除いて固定窓になっています

都営バス　日野RB10　KC-MP747K 　 1964年頃の都営バスの日野車です。

都営バス　富士重工７Ｅ　ブルーリボンＵ－ＬＶ３２４Ｋ

都営バス　富士重工７Ｅ　成急

都営バス　富士重工７Ｅ　ノンステ　成急

都営バス　富士重工７Ｅ　ＣＮＧノンステ　成急

都営バス　富士重工Ｒ１２　Ｐａｒｋｗａｙ美濃部カラー旧塗装。

都営バス　いすゞキュービックLV　ブタさん 第３弾は大塚営業所のグリーンライナーです。

都営バス　いすゞキュービックLV　成急

都営バス　いすゞキュービックＣＮＧノンステップバス　成急

都営バス　いすゞジャーニーＬＲ　成急

都営バス　いすゞエルガノンステップバス　成急

都営バス　いすゞエルガＣＮＧノンステップバス　成急

都営バス　いすゞＣＬＭ４７０　ブタさん 最近は旧型が流行のようなので私も作りました。種車はBUです。前面等をいじらせていただきました。私も最後に乗ったのが現行カラーで小学校に上がる前の事だったので資料が少なく全く違う箇所が多いと思います。修正できる方特にリア部（実車を見た事がある方）よろしくお願いします。もう10数年も前の車両なので・・

都営バス　三菱ニューエアロスターノンステ　成急

都営バス　三菱ニューエアロスターノンステ　成急 L代車側面窓が運転席側の最後部を除いて固定窓になっています

都営バス　三菱ニューエアロスターＣＮＧノンステ　成急

都営バス　三菱ニューエアロスターノンステ　Ｋ－ＣＱＡ５００　みんくるラッピングバス

都営バス　三菱エアロスターＭ　成急

都営バス　三菱エアロスターＫ　ブタさん グリーンシャトル

都営バス　三菱エアロミディ　成急

都営バス　三菱エアロミディノンステ　成急

都営バス　三菱ブルドッグ（１）　AEROKING 　 歴代カラーセット。一台目は、T-G469早稲田です。特徴的な前面窓拡大仕様です。

都営バス　三菱ブルドッグ（２）　AEROKING 　 歴代カラーセット。二台目は、K-H151南千住です。方向幕が大型化され、試験冷房車です。

都営バス　三菱ブルドッグ（３）　AEROKING 　 歴代カラーセット。三台目は、T-M317早稲田です

都営バス　日デＪＰ西工ノンステップバス　成急

都営バス　日デＵＡ西工ノンステップバス　鹿行特殊車体 西工架装の日デＫＬ－ＵＡ４５２ＫＡＮ改ノンステです。Ｌ代で初めて広幅大型車が入りましたね。前面に付くマーク等は別体にしておきましたので、お好みでお取り付けください。ところで、このところのバス仕様標準化の波に、敢えて逆らうかの様な側面一枚窓は一体何を意味するのでしょうか？

関東バス　日野レインボーＨＲノンステ　メタルキング　関東バスの日野レインボー10．5メートル車の新車です。丸山営業所に３台配置されたそうです。

関東バス　日デUA富士重工7E　メタルキング　 武蔵野、青梅街道にいる７Ｅ標準尺車。

関東バス　富士重工7Eノンステ　メタルキング　 関東バスの富士重工7Ｅのノンステップバスです

関東バス　富士重工新7Eノンステ　メタルキング　 関東バスの富士重工新7Ｅのノンステップバスです

関東バス　日デUA西工ノンステ　メタルキング　 関東バスの西工ＵＡノンステです。

関東バス　日デＲＮ富士重工８Ｅ　メタルキング　関東バスのミニバス。

関東バス　三菱ノンステップ　メタルキング　関東バスは三菱ニューエアロスターノンステは青梅街道に６台です

関東バス　三菱エアロミディノンステ　メタルキング　 三菱エアロミディー10．5メートル車です。関東バスの5Ｅは三菱エアロミディーが4台入ったことにより青梅街道に最後の5Ｅが廃車し、関東バスの全営業所から5Ｅは全廃しました。エアロミディー10．5メートル車は青梅街道に6台です。

関東バス　三菱エアロミディノンステ　メタルキング　 関東バスの三菱エアロミディー9メートル車です。青梅街道、五日市街道、ケイビー丸山にそれぞれ3台です。

京王電鉄バス　日デＪＰ西工ノンステ　石見鉄道　「あずまんが大王」ラッピングバス。

京王電鉄バス　富士重工７Ｅノンステ　石見鉄道　「あずまんが大王」ラッピングバス。

京王電鉄バス　三菱Ｂ８００Ｎ　鹿行特殊車体　 京王帝都電鉄のＢ８００Ｎです。実車はＶ型６気筒エンジンを搭載する長尺３扉車です。

京王バス　いすゞエルガミオ　けけ丸 行先は多摩川住宅西です。

京王バス　日野リエッセ　けけ丸 これは、小さい窓一つ分小さい車体なので、小さくするのに苦労しました。行先は一応飛田給駅南口です。

西東京バス　富士重工５E　けけ丸 富士５E架装Ｐ－ＬＶ３１４Ｌ。

西東京バス　富士重工７E　鹿行特殊車体 日野Ｐ‐ＨＴ２３５ＢＡです。富士重工７Ｅを架装しています。自分は日野＋富士という組み合わせが大好きです。

西東京バス　富士重工７Ｓ　鹿行特殊車体 西東京バス日野ＫＣ－ＲＵ４ＦＳＣＢです。この日野富士ですが、Ｕ－期のフロントマスクとＫＣ－期のリアデザインを併せ持つ珍車です

西東京バス　富士重工日デＲＮ８E　けけ丸富士重工８Eの西東京バス仕様です。

西東京バス　富士重工日デＪＰ８E　けけ丸 富士重工８Eボディー架装の日産ディーゼルJP増備車です

西東京バス　日デRM西工ノンステ　けけ丸西工ノンステの西東京バス仕様です

西東京バス　西工ノンステップバス　けけ丸 最近（そんな最近じゃないけど）導入を始めた日産ディーゼルです。

西東京バス　いすゞエルガノンステップバス　けけ丸 何営業所のかは分かりませんが、ナンバープレートと会社番号を実車通りにしました

西東京バス　日野レインボーノンステップバス　けけ丸 楢原町行きと京王八王子駅行きがあります。

西東京バス　日野セレガ　鹿行特殊車体 日野Ｕ‐ＲＵ３ＦＴＡＢです。夜行仕様のＳＨＤです。行き先のプレートを何種類か作っておいたのでお好きな物をどうぞ。

西東京バス　日野セレガ　けけ丸 西東京バス日野セレガR GDです。高速車の初代セレガ置換用に増備されました。夜間高速路線に使用されています。あるホームページによると、車体側面の行先サボが無くなり、ドア上方に設置されているそうです

西東京バス　三菱エアロクイーン　けけ丸

多摩バス　いすゞキュービック　けけ丸 特に後部にこだわりました

多摩バス　富士重工７E　けけ丸　

立川バス　三菱エアロスターM　メタルキング

立川バス　いすゞキュービック　メタルキング いすゞキュービック短尺ワンステップバスです

立川バス　いすゞエルガワンステ　メタルキング

立川バス　いすゞエルガノンステ　メタルキング 立川バスのエルガノンステはtype-Aタイプです

立川バス　富士重工７E　メタルキング 立川バスのリフトバスです

小田急バス　いすゞキュービック　メタルキング いすゞキュービック長尺車

小田急バス　いすゞキュービックノンステップバス　あ１２

小田急バス　いすゞエルガノンステップバス　あ１２

小田急バス　いすゞエルガミオノンステ　メタルキング 小田急バスのいすゞエルガミオノンステップ車（中ドアがグライドドア）

小田急バス　富士重工７E　メタルキング いすゞ富士重工7Ｅニューステップバス

小田急バス　富士重工6E　メタルキングいすゞ富士重工U-LRです。平成6年式です。

小田急バス　三菱エアロスターＭ　あ１２

小田急バス　三菱エアロスターM 　メタルキング 三菱エアロスターニューステップバスです。

小田急バス　三菱ニューエアロスター　メタルキングアイドリングストップ付きです。

小田急バス　三菱エアロミディ　メタルキングアイドリングストップ付きです

小田急バス　三菱エアロミディノンステップ　Ｍａｋｏｔｏ

川崎市営バス　日野ブルーリボンノンステップ　ブルーリボン ２次投入のノンステＫＣ－ＨＵ２ＢＭＣＥです。現在は登戸線で活躍しています。

川崎市営バス　日野レインボーノンステップ　ブルーリボン２００３年式ＫＫ－ＨＲ１ＪＫＥＥ　９ｍノンステ。

川崎市営バス　日野レインボーノンステップ　ブルーリボン 02/24/07更新　２００１年に導入されたレインボーのナローで、市バスのナローはこのA3349の１台のみです。

川崎市営バス　いすゞキュービック　ブルーリボン広告も再現しました

川崎市営バス　いすゞエルガミオ　ブルーリボン２００３年式ＫＫ－ＬＲ３３３Ｊ１

川崎市営バス　いすゞエルガノンステップ　ブルーリボン２００３年に５台導入された、ＫＬ－ＬＶ２８０Ｌ１　ＥＲＧＡノンステｔｙｐｅＡです。全車ＬＥＤです。

川崎市営バス　富士重工５Ｅ　ブルーリボン Ｐ－ＬＶ３１４Ｋで現在は全廃しており中古として他事業者にて走っています。

川崎市営バス　富士重工７Ｅ　ブルーリボンＣＮＧバス

川崎市営バス　三菱エアロスターＫ　ブルーリボンＰ－ＭＰ１１８Ｋ

川崎市営バス　三菱ノンステップバス　ブルーリボン 02/24/07更新　鷲ヶ峰と上平間に導入されたニューエアロノンステです。前項のブルリⅡの導入の際に鷲ヶ峰の車は上平間に転属しています。モデルはH2791です。

川崎市営バス　三菱エアロミディノンステ　ブルーリボン２００３年式ＫＫ－ＭＪ２５ＨＦ

川崎市営バス　三菱ブルドッグ　ＰａｒｋｗａｙＫ－ＭＰ１０７Ｋ

川崎市営バス　日デＲＭ西工ノンステ　ブルーリボン２００３年式ＫＫ－ＲＭ２５２６ＡＨ

川崎市営バス　日デＵＡ西工ノンステ　ブルーリボン ＫＬ－ＵＡ４５２ＫＡＮ改です。初の大型西工車です。