ペーパーバス　広島周辺

  1. 広島電鉄  日野ブルーリボンHU  イサオ                          53822車。1985年式P-HU225AA
  2. 広島電鉄  日野ブルーリボンHU  イサオ                         1995年式 U-HU2MLAA改。54605車（仁保）
  3. 広島電鉄  日野ブルーリボンＲＴ  イサオ                         広電ＲＴ。個人的に大好きな車輌です。現在も多数の同型車が現役で、3128号車は４号線と７号線で爆音を轟かせています。
  4. 広島電鉄  日野ブルーリボンHU  イサオ                         元臨港の広電。なぜかこの車輌は、未だに塗装済みホイールを履いています。車内は関東風のままで、直ぐに立ち客が出てしまいます。
  5. 広島電鉄  日野ブルーリボンシティ  イサオ                      New　2004新車・ブルーリボンシティです。市内線には仁保12号線に３台、郊外線は山田・花の季・こころに計５台が導入されました。方向幕の位置の変更のほか、前後ドアの上にあった凹凸の装飾が簡略化され、ただの黒い塗装になっています。
  6. 広島電鉄  日野レインボー  イサオ                                  2000式 KK-RJ1JJHK。50113号車（仁保）
  7. 広島電鉄  日野レインボーノンステップ  イサオ                  2003年式 KL-HR1JNEE。74649号車（曙）
  8. 広島電鉄  日野ＲＣ  イサオ                                           日野ＲＣ。3075号車は、７号線のほか１２号線でも活躍の後、中古車輌に淘汰され、晩年は１５号線（出島線−今年廃止）でひっそりと仕事していましたが、残念ながら2002年に廃車になった模様です。
  9. 広島電鉄  日野ＲＣ  イサオ                                           画像の５３０９３号車は主に４号線に就いていましたが、晩年は平野・仁保営業所管内路線の予備になり、果ては江波営業所に移籍・１０号線に再就職、昨年いつの間にかひっそりと天に召されました（合掌）。同年式は江波で数台残っていますが、再塗装していない車輌は見た目がかなり痛いです。逆に再塗装した車輌は、ほんとに８２年式？と思うほど今でもキレイです。街中でＲＣの走行音・ブレーキ音を聞くと、本当に懐かしくて・・・。車内の独特の油臭いにおいが大好きでした。細かい点ですが、広電の塗装は一台一台微妙に色合いを変えています
  10. 広島電鉄  日野レインボー７W/RH  K,K                            子会社ボンバスから移籍された広電バスです。今回は塗装を変えて、一般のしましま模様で登場しました。車内はそのまま使用されています。また、このバスの運行場所は、今月24日に開店する「ダイヤモンドシティソレイユ」という大型ショッピングセンターと、牛田・戸坂を結ぶ路線（最近開業されました）に使われているらしいです。幕も3種類つけています。
  11. 広島電鉄  高速路線バス日野セレガ  K,K                     最近導入された広電の高速路線バスです。それにしても、セレガ顔で、広電一般路線塗装のこのバスって、妙に違和感感じませんか?
  12. 広島電鉄  SD-I/P-RU638BB  MiG２９                             1988年式のSD-Iで西鉄と組んでいた高速路線「ミリオン」の専用車でした。西鉄と共通のデザインを採用し、後に広電標準の高速塗装になりました。西鉄は緑の部分がグレーになっていました。ミリオン時代の写真が検索しても見つからなかったので松江線転用後の姿を図面にしています。噂では登場時の一時期だけ青帯入りの一般路線塗装だったらしいのですが・・・シャーシは日野で、これまた数が少なかったです
  13. 広島電鉄  西工５８ＭＣ日野  イサオ                                市内に３台しかない西工ＨＵ（標準出力車）です。画像では７号線の方向幕になっていますが、現在は４号線に就いています。
  14. 広島電鉄  いすゞエルガノンステ  イサオ                           2003年末になって市内３号線に一台だけ導入されたエルガノンステです。市内線にいすゞ車輌が導入されるのは、ボンバスを除いて初めてでは？最近の広電の新車は屋根にはエアコンユニットのみで、ベンチレータはありません。公式面の窓の構成が（何故か入口の後ろの窓が嵌め殺し窓で）独特です。
  15. 広島電鉄  いすゞエルガノンステ  イサオ                           New　同型で年式違いです。2003年末に１台、今年になって４台が３号線に導入されました。年式によって窓枠サッシの変更やベンチレータの有無など、外観の変化があります。
  16. 広島電鉄  西工ＭＣ４２ (三菱)  Parkway                          前扉メトロ窓車
  17. 広島電鉄  三菱エアロバス  新日本車体工業                    広電バスのエアロバスです。エアロバスのほうは、まずいないでしょう。中扉つきはなおさらですね。
  18. 広島電鉄  三菱エアロクイーン  MiG２９                            KC-MS822P　東京線に使用されている車で、自分が見た車番は29607ですが他にも居るのでしょうか
  19. 広島電鉄  三菱エアロキング  K、K                                おそらく広島で初めてと思われるエアロキング2階建てバスを制作しました。このバスは高速バス東京線で使用されている車両です。使用頻度はおよそ二日に一回で、座席数は、一階9席、二階30席です。最近は高速路線用バスの塗装がこの一般塗装になっています。
  20. 広島電鉄  三菱エアロスター  K、K                              神奈川中央交通から移籍されたバスです。主に郊外線で運用。このバスは、ディテールアップ版を使用し、南管内配属のものを再現しています。19030号車、広島22く4312。
  21. 広島電鉄  三菱ＭＲ  K、K                                            Neｗ　広電旧車。登録番号は「広２ い ・６８１」で、車番は29521です。三菱の車でしたが車種までは分かりませんでした。
  22. ＨＤＮボンバス　三菱エアロミディ　Ｋ，Ｋ                            ボンバスフジハイツ線開業と共に広交タクシーから移籍されたバスです
  23. ＨＤＮボンバス　三菱エアロミディMK　Ｋ，Ｋ                      広交タクシーから移籍後の姿です。シートは張替えされてて、少し豪華な雰囲気が漂うバスです。でも、１台しかないので、発見が難しいうえ、乗車するとなると、難しいです。
  24. 広交タクシー　三菱エアロミディ　Ｋ，Ｋ                             平成９年に、広島市内の団地バスに導入されました。
  25. 広交タクシー　三菱エアロミディMK　Ｋ，Ｋ                        広島市内の団地で、運行されてたバスです。このバスは、今1台しかなく、しかも臨時（普通車の車検など）でくらいしか運行されてないレアバスです。
  26. 広島バス　富士重工7E   Ｋ，Ｋ                                      広島バスラッピング車！難しかった〜このバスのナンバーなど広島22　く　40-13　171号車です・・・方向幕は　|（八丁堀）・広島駅　[24]|　です
  27. 広島バス　富士重工7E   イサオ                                  303号車（大洲）　日産ディーゼル P-UA33K。東京都交通局から移籍。
  28. 広島バス　富士重工7E   イサオ                                    310号車（吉島）　日産ディーゼル P-U33K。東京都交通局から移籍。
  29. 広島バス　富士重工7E ワンステップ  イサオ                    日産ディーゼル 2000年式 KL-UA452MAN。202号車（吉島）
  30. 広島バス　西工９６ＭＣ（三菱）  イサオ                             2003年式KL-MP35JM。510号車（向洋）。富士重工中心だった広島バスですが、西工車が導入されました。
  31. 広島バス　三菱ふそうブルドッグ  イサオ                          1982年式。 K-MP118M。７７７号車。
  32. 広島バス　三菱エアロスター  Ｋ，Ｋ                                 元都営グリーンシャトルのＸ３３６は今年２００３春に広島バス入りし、広島２００か５−５０として活躍し始めました。
  33. 広島バス　日デ４Ｒ　富士  Ｋ，Ｋ                                     Neｗ　広島バス旧車。富士重工ボディを架装した日デ車です。現在とは少し異なる塗装で、上のほうに水色の帯があります。資料に乏しいため車番は不明です。登録番号は広2 51-01です。
  34. 芸陽バス  日野ブルーリボン  Ｋ，Ｋ                                 芸陽バスの新塗装を作ってみました。たぶん車体はこれでいいと思うのですが・・・ナンバーは手を加えていないので。久しぶりに郊外バスを作りました。一応、「海田経由　畑賀行き」です。
  35. 芸陽バス  日野ブルーリボンRU 　イサオ                         1995年式 U-RU3HJAA。広島22く4069（西条）
  36. 芸陽バス  日野ブルーリボンＨＵ 　イサオ                         元都営の芸陽ＨＵです。１０月１２・１３日に西条駅前一帯で開催される「酒祭り」の幕をつけてみました。芸陽や赤バスは既存の車輌は標準床なのに対して、都営の車輌は低床なのでどうしても小さく見えます。
  37. 芸陽バス  日野ブルーリボンシティ  イサオ                        2002年式 KL-HU2PLEA　広島200か389
  38. 中国ＪＲバス  いすゞキュービックＬＶ  Ｋ，Ｋ                       高陽Ａ団地行き。広島では珍しいいすゞ純正ＬＶ
  39. 呉市営バス  日野レインボー  K,K                                   県庁所在地以外の市営バスでは大きい規模を持つ呉市営バスです。レインボーの小型バスです。このバスは、側面幕が、引き戸の上にあるという、変わったものです。側面幕はボンネットバスみたいな感じです。車番はHso8216、広島22く1956。